İBB Ulaşım ve Trafik Komisyonu Başkanı Abdullah Özdemir’in, Ekrem İmamoğlu döneminde çıkmaza giren İstanbul trafiğiyle ilgili sunduğu Araştırma Komisyonu raporu toplantıya damga vurdu.
Resmi istatistiklerle ulaşımın içler acısı durumunu gözler önüne seren Özdemir, sürücüsüz metrobüs üzerinden şu benzetmeyi yaptı: “Şoförsüz metrobüs gibi İBB de kaptansız yönetilmektedir” dedi.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclisi Haziran Ayı olağan toplantısı dördüncü oturumu, Saraçhane'deki Başkanlık Binası içindeki Meclis Toplantı Salonu'nda, yapıldı. Toplantıda, maddelere geçilmeden önce yapılan gündem dışı konuşmalarda İBB Ulaşım ve Trafik Komisyonu Başkanı da olan Bağcılar Belediye Başkanı Abdullah Özdemir söz aldı.
Özdemir, İBB’nin ilgili genel sekreter yardımcısı, daire başkanları, Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanlığı İstanbul Bölge Müdürlüğü temsilcileri, üniversite profesörleri ve diğer kamu kurum ve kuruluşu başkanlarının katkılarıyla oluşturulan Araştırma Komisyonu’nun raporunu sundu. Karayolu ağı, lastik tekerlekli toplu taşıma ağı, demiryolu ağı ve denizyolu taşımacılığı konularında istatistiksel verilerin yer aldığı raporda; İstanbul ulaşımının son 3 yılıyla geçmiş dönemler karşılaştırıldı.
30 projenin sadece biri yapıldı
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun seçim vaadinde kullandığı “İstanbul’da ulaşımı sorun olmaktan Çıkaracağız” cümlesini hatırlatarak konuşmasına başlayan Özdemir, “Şimdi görüyoruz ki, İstanbul’da trafik sorun olmaktan Çıkmış değil, trafik sorunu İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı’nın gündeminden Çıktı. AK Parti döneminde başlatılan birkaç proje dışında yeni planlanmış kayda değer bir tünel, bir yol ve hatta bir kavşak bile yok. AK Parti döneminde başlanmış ve 2018 yılı içerisinde inşaatı devam eden 30 yol ve kavşak projesinin 11’inin imalatı 2019 yılı içerisinde tamamlanmış iken, mevcut yönetim 2020 yılı içerisinde sadece 1 projenin imalatını tamamlayabildi. Bu projenin de zaten yüzde 90’ı da AK Parti döneminde imal edilmişti. İşte bu AK Parti’nin hizmet anlayışıyla CHP’nin hizmetsizlik anlayışını net bir şekilde ortaya koymaktadır.”
Metrobüs Bahattin’in Çilesi bitti, İstanbul’un Çilesi devam ediyor
Metrobüs konusuna vurgu yapan Özdemir, “AK Parti döneminde 2012-2017 yılları arasında İstanbul’a 2250 adet otobüs alınmıştı. CHP’li İBB yönetimi döneminde ise sadece 160 adet metrobüs alım sözleşmesi yapıldı ve bunlardan da sadece 120 tanesini filoya katabildiler” dedi. İmamoğlu’na güzellemeler yapan ve “Metrobüs Bahattin”e değinen Özdemir, “Metrobüs Bahattin İBB’de işe alındı. Bahattin’in Çilesi bitti ama maalesef İstanbullunun Çilesi artarak devam ediyor” diye konuştu. Sürücüsüz bir şekilde ilerleyen metrobüs aracı üzerinden değerlendirme yapan Özdemir, “Şoförsüz bir metrobüsün gittiğine şahit olduk. Allah’a şükür ki, bir can kaybı yaşanmadı. O gün gördüğümüz metrobüs kaptansızdı aslında bu görüntü mevcut İBB’nin yönetim şeklini de resmetmektedir. İBB de maalesef kaptansız yönetilmektedir” dedi.